16轩逸经典什么波箱

太平洋汽车网轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱，汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱，汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。轩逸经典是东风日产旗下的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4631mm、1760mm、1503mm，轴距是2700mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。

日产轩逸经典手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是cvt无极变速箱。下面我们来看看轩逸经典的变速箱怎么样。

日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。这个系列的变速箱最大的特点是使用了副变速机结构，借此提供了世界最大的变速比范围，可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内，提供更良好的燃效。

区别如下：

1、动力参数，这两版车型均搭载1.6L版本发动机，匹配的变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速箱两款，经典款舒适版车型的最大输出动力为93千瓦，最大扭矩为168牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为11.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.1L，领先版本车型的最大输出动力为91千瓦，最大扭矩为153牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为11.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

2、其它参数，经典款舒适版车型的油箱体积为50L，行李箱体积为510L，整备质量为1188kg，领先版本车型的油箱体积为52L，行李箱体积为504L，整备质量为1180kg。

3、配置，经典款舒适版车型比领先版本车型多了牵引力控制、车身稳定系统和经济驾驶模式等配置，少了后倒车雷达、电动天窗、发动机电子防盗等等配置。东风日产轩逸将在2006年8月24日上市，定位介于天籁和蓝鸟之间，是一款拥有优美造型、宽敞空间的全新中级轿车，搭载日产全新开发的2.0L发动机和CVT变速箱，在增强性能的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。